מדי פעם אני נתקל בכתבות לגבי מכת גניבות הרכב. אודה על האמת, תמיד לא הבנתי את אוזלת היד בתחום הזה.
רק השבוע קראתי על אנשים הסובלים ממכת גניבות רכב בשכונתם שהתייאשו מאמצעי ההגנה הלא משכנעים ומאוזלת ידה של המשטרה, ומוצאים עצמם מנסים להציב מארבים בלילה לגנבים. הייתם מאמינים?
עד עכשיו הפתרונות לגניבות רכב היו בדמות אזעקות, סיסמת התנעה, ומנעולים.
אני תמה איך הטכנולוגיה של המאה ה-21 לא פתרה סופית את הבעיה של גניבת רכב. ליתר דיוק התחלתי לתמוה כבר גם במאה ה-20 אבל עכשיו זה מתחיל להיות יותר מדי מוגזם.
בואו נחשוב:
מה צריך לקרות לרכב כדי שייגנב?
עד עכשיו דובר על 3 פעולות הכרחיות עם 3 תשובות:
פעולה ראשונה: פותחים את הדלת של הרכב.
תשובה: אזעקה
פעולה שניה: מתניעים את האוטו.
תשובה: סיסמה, או אימובילייזר.
פעולה שלישית: מזיזים הילוכים דוושות והגה.
תשובה: מנעול.
וזהו. כאן בערך נגמרו לחברות העוסקות בעניין הרעיונות.
האם הרכבים הפסיקו להיגנב?
כמובן שלא. הגנבים הסתגלו לכל השיטות החוזרות על עצמן.
מה, אם כן, חסר לנו כאן?
האם קיימת עוד פעולה הכרחית לגניבת הרכב שטרם זכתה להתייחסות?
רמז: האם שמעתם פעם על מישהו שנוהג בעמידה?
נכון. הגנב חייב לשבת על מושב. ולא סתם מושב אלא על מושב הנהג.
תשאלו: אז איך מושב הנהג יוכל לזהות עכוז לא מורשה.
תכף נגיע לזה. בואו נדבר קודם מה יעשה מושב הנהג לעכוז לא מורשה.
מה דעתכם על מנגנון בתוך מושב הנהג היכול ביום פקודה לבצבץ לו ולפצוע משמעותית את העכוז הלא מורשה? (אל תתפסו אותי במילה. גם שוקר עכוזי יתקבל בברכה). נכון שרק המחשבה על מושב בוגדני שכזה יכולה לגרום להרבה גנבי רכב להרהר בהסבה מקצועית, ולאלה הנשארים במקצוע להתחיל לשלם ביטוח לאומי כדי להיות מכוסים בנושא תאונות עבודה?
העניין המכני אינו בעיה.
החוכמה, כמובן, צריכה להיות בטכנולוגיה של זיהוי ודאי של עכוז לא מורשה אשר יושב על מושב הנהג בזמן נסיעה.
הבה נתחיל לחשוב באופן יצירתי לגבי שלל אפשרויות זיהוי והפעלה.
למען הבטיחות יש להגדיר שלבים. נלך מהקל אל הכבד.
סיסמה לניטרול מנגנון המושב.
למשל, אותה סיסמה לניטרול נעילת ההתנעה או האזעקה.
הגנב המיומן הצליח לעקוף את מנגנון הסיסמה?
כמובן, טפשים. למה לעשות לו חיים קלים? סיסמה נפרדת למושב הנהג, בבקשה.
הגנב המיומן ניטרל גם את הסיסמה של המושב?
והנה הגיע השלב השני.
שלב שני:
הקלטה המודיעה לנוהג שתוך 10 שניות, אם המנוע לא כבוי, עוברים לשלב השלישי. באותה הזדמנות אפשר ''לגלות'' לגנב, שלרכב יש מתקן לווייני לאיתור הרכב מהסוג המשמש את צה''ל בחיסול מבוקשים, ועוד כמה דברים שיגרמו לו לעצור ולברוח, או לבזבז זמן בחיפוש ''המתקן הלווייני''.
שלב שלישי:
חידון ידע לגנב שאנו הגדרנו בשבילו. למשל, מבחן אמריקני: שם האישה, שם הבוס בעבודה, שם הכלב (לא הילדים !!!), מספר הנעליים וכד'. את האפשרות הנכונה יקליד הפולש בלחצני הסיסמה.
אפשר להגדיר חידון ידע המנצל את העובדה, שרוב גנבי הרכב אינם בדיוק נמנים על הסקטור האקדמי.
האפשרויות יכולות להיות בלתי מוגבלות.
למשל, באזור מוכה בגנבים מבני דודנו מדוע לא להתקיל אותם בבוחן פתע בתנ''ך?
מאיזה ספר לקוח הפסוק...או, כמה פעמים נאמר בתנ''ך גפן במובן גאפן. ינתנו לו 4 תשובות אפשריות לבחירה.
בעל הרכב יגדיר את כמות השאלות ומהותן.
המשמעות לגנבים היא, שבכל רכב מחכה להם מבחן אחר !!!
מדוע לא לתכנן (עפ''י בחירת הבעלים ותקציבו) שכל האירוע הזה מתרחש בליווי הגבלת מהירות הרכב (למשל עד 10 קמ''ש) עד שעוברים את החידון בהצלחה, בתוספת נעילת דלתות מרכזית ואורות מהבהבים להגברת אפקט הפניקה, או, הדלקת אור אדום בתחתית הרכב (השאסי) שתעביר את המסר אפילו לשוטר הכי מנומנם, שהוא רואה בשידור חי רכב שזה עתה נגנב העושה דרכו למקום מבטחים.
אפשר לקבוע, שגם אחרי שהגנב נכשל ההקלטה תאשר את התשובה ותמשיך ''לבחון'' לו את הידע בזמן שהרכב נוסע 10 קמ''ש ומודיע לסביבה שהוא גנוב.
אני כבר לא מדבר על התקנת מצלמה זעירה שתצלם את הגנב כאשר הוא ילחץ על הכפתור של התשובה הנכונה, ותשדר אותו למקום אחר כדי שיהיה אפשרי להרשיע אותו. זאת הסיבה שאנו אולי נרצה לתת לו לנסוע כמה מטרים וליהנות מחידון ידע כדי שעפ''י חוק הוא יורשע בגניבת רכב ולא רק בפריצה לרכב.
לא צריך להמציא טכנולוגיות שלא קיימות כבר היום. רק לגלות תושיה.
חושבים שגנבים ימצאו דרכים לנטרל גם את בעיית מושב הנהג?
אז בואו נראה:
- בדיקת המושב שורפת הרבה זמן לגנב הממהר.
- הגנב לא יכול לדעת אם בכלל יש מנגנון, ואם הוא במושב עצמו או, אולי, במשענת הגב.
- הגנב אולי יאלץ להשחית את המושב ואז כבר הרכב פחות אטרקטיבי למכירה לאחר גניבה.
- למה שהגנב יסתכן מבחינת אורך הזמן שהוא יכול להיתפס, בנוסף לסיכון הבריאותי, אם הוא טועה?
- מדוע שהשוקר של המושב לא יופעל גם בעת מישוש לא מורשה של הגנב? לא קשה לסדר דבר כזה. אחרי כמה פעמים שתתפרסם ידיעה על גנב שטוגן בנעליו בעת נסיון לנטרל ''מושב נהג חשוד'' והסטטיסטיקה תתחיל לדבר גם ללא עזרת המשטרה המנומנמת ודלת התקציבים, וחברות הביטוח החמדניות.
שימו לב, שבכל האמצעים הקיימים היום לגנב יש סיכון בריאותי רק אם הוא נתפס על חם ע''י בעל הרכב.
המצב הזה יכול להשתנות.
או, שאולי עדיף להמשיך לשכב במארב לילי סמוך לרכב...או לשמוע את אזעקת הרכב של השכנים מופעלת באמצע הלילה כדי שנתעדכן שאיזה חתול קפץ על מכסה המנוע.
הגיע הזמן לפתור את הבעיה.