  
  
  
|
 |
|
||
  שִכחת ילדים ברכב |
|||
|
|||
ההצעה שלך טובה מאשר המצב הנוכחי, בו לא עושים שום דבר. אני רואה בה כפתרון „עזרה ראשונה” לבעייה הקיימת עד שיימצאו הפתרונות הדפיניטיביים. בהמשך יש לגבש את הפתרון הטכנולוגי הטוב ביותר, על-ידי ועדת מומחים (כן, ועדה. זו לא מילה גסה ובדרך כלל הם יודעים על מה הם מדברים). אם הפתרון הטכנולוגי יהיה מניח את הדעת, ניתן יהיה לבטל את החוק המוצע. לעניין גלאי הנפח באזעקה – קשה לי להאמין שיש מצב שבו הילד מאבד את הכרתו מרוב חום מבלי שהוא זז קודם לכן. אפשר להחזיר לתקן אזעקה המתאימה למצב הטכנולוגי העכשווי (למשל – במקום החרדת כל העולם ברעש איום, האזעקה יכולה לשלוח SMS לבעל הרכב ואם הוא לא מבטל ביודעין את ההודעה והתנועה ברכב נמשכת – הפעלה של צופר האזעקה הזכור לרע). אפשר לדרוש שתקן האזעקה יחייב התקנת גלאי נפח ולא רק השבתת מנוע. מעבר לכך הוועדה אמורה לתת את דעתה מדוע יש רושם של עליה בתכיפות האירועים. האם רק נראה לנו בשל הטייה תקשורתית או שקרה משהו ששינה את הדברים? לדעתי – ביטול האזעקה הוא הגורם לכך. במוסף 7 ימים של „ידיעות אחרונות” כתבה דנה ספקטור שהסיבה היא שברכבים החדשים יש כריות אוויר, דבר שחייב את העברת הילדים לנסיעה מאחור ולא לצד הנהג, דבר המגביר את סיכוי ההישכחות. | |||
| _new_ |
 |
|
|
||
| שִכחת ילדים ברכב |
|||
|
|||
המצב בטיפול בשכחת ילדים מסתכם במילה רוסית אחת: ''נאדה'', ובעברית: מאומה. בינתיים מתו 4 ילדות בעת שהוריהן מסקו זיתים [אם כי אולי הן נכנסו בעצמן לרכב וננעלו בו ללא ידיעת ההורים, אך מי שיודעת לפתוח דלת של רכב מבחוץ לרוב תדע גם לפתחה מבפנים או ללחוץ על כפתור הצופר]. היו עוד 2-3 מקרים שלא נסתיימו במוות. אנו נכנסים לחורף. מספר המיתות יקטן, אך הקיץ ישוב במלוא עוזו וללא טיפול בבעיה עוד מספר ילדים יעלו לקורבן למולך הרשלנות ולעשתורת אי-העשיה. כיצד גורמים לשר התחבורה ישראל כץ לטפל בבעיה? | |||
| _new_ |
|
 |  |
| מערכת פורום ארץ הצבי אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים. |
© פורום ארץ הצבי